辖区通航概况 　　 根据中华人民共和国江苏海事局苏海通航[2001]78号文《关于设立通航管区和巡航区段的通知》的规定，镇江海事局的管辖区(镇江通航管区)为：长江干线镇江段（上界:新河口过河标与十二圩测点联线,下界:口岸直水道嘶马树锥形岸标与对岸垂直联线）、仪征捷水道、太平洲捷水道及洲上内河水域。其中辖区主航道干线长度从新河口到嘶马树为64公里，仪征捷水道16.7公里，大平洲捷水道43.9公里，辖区水域总长度为125公里。全境分布国家一类开放口岸2个，万吨级以上码头（泊位）21个。千吨码头（泊位）20余个。 　　辖段处长江下游江苏省境内，属亚热带季风气候，夏季盛行东南风，冬季盛行偏北风。多年平均风速为3.2米/秒，强风向为西北西，最大风速18米/秒；常风向为东北、东北东和东，三个方向频率占27%，风力大于6级为12.8天，大于7级为8.3天。热带气旋多集中在夏秋两季，江淮气旋一年四季都有发生，春季与初夏是气旋活动最盛时期，年均风力大于8级为5.6天。年均雾日数及最多雾日数：18天和26天。 年平均降水量：1039.7mm。年平均温度：14.9度 　　镇江辖段的潮汐属半日潮，最大潮差1米余，大潮常发生在农历初三和十八，小潮常发生在农历十一和二十一。 　　每年6、7、8、9月份（汉口水位13米以上）为洪水期，4、5、10、11（汉口水位10至13米）为中水期，1、2、3、12（汉口水位4至10米）为枯水期。镇江地区多用当地水尺零点，当地水尺零点及吴淞水位、黄海水位的之间的关系为：吴淞零点与当地零点相差1.64米，吴淞零点与黄海零点相差1.90米。 　　辖区内有我国内河最大的十字交汇水域——尹公洲单向通航水域，以及仪征水道、仪征捷水道、 焦山水道、丹徒直水道、 口岸直水道和太平洲捷水道。整个辖段航道狭窄（最窄处航宽仅200米）、弯曲（最弯曲处船舶航行转向超过90度）、船舶流量大，日均流量2500艘次、船舶种类众多。 　　仪征水道：仪征水道自张子港过河标至世业洲尾，全程31公里。张子港至新河口段较顺直，主流经张子港过河标后由右岸摆向左岸一侧，经赵庄沟、油港码头至泗源沟下，为深槽贴岸的过渡河段，深泓由偏右岸折向偏左岸。右岸自张子港至新河口有边滩。张子港到泗源沟航宽在500--600米，泗源沟至新河口航宽在1000米左右。 　　新河口以下仪征水道被世业洲分隔为仪征水道和仪征捷水道，右岸一侧仪征水道为主航道，河道由东南逐渐转为东北成弧形弯曲，深槽分中偏右，马家口以上有二道坎。左岸一侧为世业洲边滩，设有缓流浮上行船航路。马家口至龙门口右岸为陡岸，因水流扫弯，有抛石护坡，此处岸形相对稳定。 　　仪征捷水道：自世业洲头至洲尾全程16.7公里，水道上口有十二圩浅滩，下口有瓜洲浅滩，十二圩沿岸标下右岸侧也有边滩，整个航道相对顺直，水流缓慢，航程也比主航道近约3公里。 　　焦山水道：自世业洲尾至丹徒河口，全程20公里。自龙门口过河标起，深槽由右岸过渡至左岸瓜洲一侧，左岸崩塌，右岸边滩逐年淤大，形成与仪征水道相反的弧形岸势。左岸有卞港，右岸为镇江港。罗港至六圩岸边有抛石丁坝六处，抛石护岸处较多，右岸侧定易洲边滩一直绵延到丹徒镇。都天庙抛石浮以下，右岸沙滩不断向外延伸，左岸不断崩塌，岸际凹凸不平，航道偏近左岸。至和畅洲头河道分汊，北侧汊河弯曲，其上口为镇江港无人驳基地，未辟作航道；下口在普顺圩与长生洲之间（原称裕龙洲河口）进入干流。尹公洲深槽紧贴和畅洲，过尹公洲下锥形岸标后摆向右岸一侧，过丹徒河口进入丹徒水道。 　　近几年来，和畅洲北汊冲深分流量增大，都天庙浮至和畅洲头产生较强横流。水道内有京杭运河六圩口及进入镇江港池的引航道，过境船种多，航船密度大，为长江下游事故多发地段，为保障航行安全，江苏海事局设尹公洲控制段，有禁止追越、等待会让等有关规定，各类船舶应切实遵守。 　　丹徒直水道：自丹徒河口至五峰山，全程17公里。自丹徒镇往下航槽居中，左岸裕龙洲河口上下都有边滩，右岸侧为硬质礁板底，不易冲刷。京杭运河谏壁河口两侧有搁浅船丢弃的大量块石，枯水期有碍航行。大港码头以下有马鞍矶礁（零上3.7米），再往下距右岸200米左右石公公以上有礁石六处。 自尹公洲下锥形岸标起至和畅洲下口，右岸有边滩，和畅洲下口有较强夹堰水，洪水期对船队影响较大，受分汊河口水流冲击，右岸略呈弧形弯曲，主流直逼大港海轮码头。自分汊河口下至马鞍矶过河标，左岸一侧流缓有边滩。 　　由于河道略成弧形弯曲，丹徒3#至五峰山主流深水均偏右岸。航道最窄处在丹徒2#黑浮和3#黑浮之间至大港红浮处，仅500--600米左右。本水道是长江干流与京杭运河横交的十字交叉点，过往船种多，密度大，为事故易发地段，属镇江海事局水上交通管制段范围。 　　口岸直水道：自五峰山至褚港全程40公里。河道在五峰山处束窄，过五峰山后河面展宽，河道略成微弯，左岸边有两道坪直至仙女庙河口（仙女庙可通苏北高邮），河口以下有大片花水。三江营以下航道偏近左岸，右岸落成洲处有边滩，并向下延伸。自嘶马树至西新圩河道微弯而宽阔，航道偏近左岸。 　　右岸一侧为凸岸水流较缓，落成洲洲滩最开处4#缓流浮附近，其滩尾一直延伸至二墩港，设有缓流浮5个。落成洲与太平洲之间的夹江，俗称灯笼。 本水道顺直微弯，航行条件较好，航宽除个别地段(4#缓流浮处)，航道最窄仅500-600米，其余均在千米左右。 　　太平洲捷水道：自蒋家港至太平洲下双槽浮，全程43.9公里，是长江下游最长的支流河道。水流平缓，河面较窄，水深较浅。风浪较小，又有通江河口连通苏南水网，是小型船舶(队)航道和避风锚地。 　　河道宽度一般在500米左右，水深2.5米左右。但某些河段航道弯曲多变，沙家港以下最窄处仅300米左右。